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清华大学校园微循环公交系统应用
发布时间:2019-03-08   关键词:清华大学,微循环公交系统   来源:星云互联   浏览次数:8290
  

  背景 

同济院校校外主要的的路面上非机动性式车、非机动性式车和机动性式车多沉铁路城市出行参加者。制成了机非混的铁路城市出行方式。校外沒有铁路城市出行数据信息灯,若斯建筑结构和树木种类的遮光,多个的路面交叠口视觉差、后视镜盲区多,给行驶者和非机动性式车带给非常大的的应急危险因素。 

   解决方案 

经历调研报告剖析,挑选校內微循坏公汽各线路各线路上的8处存有视觉设计盲点检测的交叠口,主要谋划V2X路侧模式,并在校內公汽各线路车子上谋划V2X车截模式,改变这实用功能:

§   交叉口路侧系统配备跟踪式微波检测器、线圈,实现交通目标采集和视频分析;

§   交叉口路侧系统通过V2X通信,向部署了星云互联V2X车载终端的30辆大巴发布交叉口冲突告警信息;

§   同时通过部署于路侧的LED显示屏向未部署V2X车载终端的车辆和行人发布交叉口冲突告警。


   成果 

在3个二个月自动运行哺乳期间,任一辆公交线路车当年度发生近500次人身安全提醒,近千次路口处驶入輔助,提供了校园里内的道路出行的健康稳定。

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(图:校内外内平行口问题告警数据信息推出)


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                                      (图:复旦本科大学在校路侧系统性安排图)


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